Сталий розвиток міжнародних перевезень – без шкоди для ефективності
Сталий розвиток судноплавства не означає уповільнення процесів чи перешкоджання зростанню. Ключовим є скорочення викидів, де найбільший вплив має міжнародне судноплавство: вибір перевізника, спосіб доставки, якість даних, рівень повернень та митні процедури. Саме тут і з'являється paket international.
Як сталий доставку допомагає вашому бізнесу
По суті, йдеться про проектування транспортних маршрутів, процесів та доставок таким чином, щоб мінімізувати викиди, паперові відходи, неправильні поставки та повернення.
Менше непотрібних перевезень
Кожне уникнуте повернення та кожна уникнута помилкова доставка скорочує викиди.
Покращена якість процесу
Автоматизовані дані та документи запобігають помилкам, які в іншому випадку призвели б до нових відправлень.
Розумні рішення перевізника
Не кожному маршруту потрібне експрес-обслуговування. Не кожному ринку потрібен один і той самий перевізник.
10.000 +
Відвантажень / місяць
220 +
Країни світу
< 2 секунд
на етикетку
до 80%
дешевше

4.8
★★★★★★

4.8
★ ★ ★ ★ ★
CO2
зменшити за рахунок удосконалених процесів
DDP
Зменшує кількість відмов та повернень
повертає
як важіль сталого розвитку
Перевізник
навмисно, а не випадково

«Ми автоматизували наші міжнародні перевезення завдяки з’єднанню Billbee від Paket International і заощаджуємо кілька годин щодня, особливо на митних питаннях».
Беслер-Шарф – Тести на кваліфікацію DLA
Сталий розвиток у судноплавстві – це, перш за все, питання процесу.
Кожен, хто обговорює питання сталого судноплавства, не повинен обмежуватися компенсацією викидів вуглецю. Сталий розвиток стає справді актуальним, коли вдається уникнути неефективних процесів, непотрібних експрес-перевезень, дублювання перевезень та неточних даних.
Найбільші важелі скорочення викидів у міжнародному судноплавстві
Кожен, хто дійсно хоче зменшити викиди, повинен розуміти найбільші фактори впливу. На практиці це, перш за все, спосіб доставки, вибір перевізника, якість даних та можливість переміщення вантажів через увесь процес без перешкод.
Економія замість непотрібного експресу
Експрес-перевезення, особливо на маршрутах далеких відстаней, часто генерують більше викидів, ніж повільніші перевезення. Не кожне замовлення вимагає максимальної швидкості.
Об'єднання та планування
Менша кількість окремих відправлень та краще сплановані хвилі доставки зменшують транспортні витрати та витрати.
Цифрові документи та автоматизація
Менше паперу, менше помилок, що вдаються до виконання, та менше операційних циклів у процесі доставки.
Прибутки є одним з найбільших убивць сталого розвитку.
У міжнародних перевезеннях повернення товарів є не лише дорогим, але й особливо проблематичним з екологічної точки зору. У найгіршому випадку вони подвоюють відстань транспортування та спричиняють додаткові витрати на логістику, комунікації та митне оформлення. Тому уникнення повернення товарів є одним із найважливіших важелів забезпечення сталого розвитку.
Економія замість непотрібного експресу
Якщо одержувачів раптово попросять оплатити доставку, ймовірність відмов зростає.
Неправильна адреса та митні дані
Навіть незначні помилки в адресі, описі товару чи документах можуть призвести до зупинок та повернень.
Слабка комунікація після покупки
Нечітка інформація для відстеження збільшує кількість запитів, невизначеність та непотрібне втручання в процес.
Прибутки є одним з найбільших убивць сталого розвитку.
DDP (доставка з оплатою мита) – це не лише питання зручності, це також може сприяти сталому розвитку. Коли вартість імпорту враховується заздалегідь, для одержувача менше сюрпризів, а отже, менше відмов у прийнятті, повернень та додаткових перевезень.
DDP зменшує тертя
Клієнти знають загальну ціну, а доставка товарів здійснюється надійніше.
DAP несе ризик зворотних відправлень
Якщо плата стягується лише під час доставки, ризик відмови та повернення відправлення зростає.
Чиста податкова логіка
Автоматизований розрахунок створює прозорість та зменшує операційні помилки.
Наші партнери
Перевізники, послуги та стратегії сталого судноплавства
Сталий розвиток також залежить від того, який перевізник та послуга використовуються. Гарна стратегія доставки враховує не лише ціну, але й час доставки, цільовий ринок, ймовірність доставки та потенційні відмінності у викидах між рівнями обслуговування.
Поштові проти експрес-доставки
Для легших, менш термінових відправлень поштові або економ-варіанти часто є кращим вибором.
Вибір перевізника, орієнтований на ринок
Якість доставки, час транзиту та програми сталого розвитку перевізників відрізняються залежно від країни.
Використовуйте компенсацію як доповнення
Такі програми, як GoGreen, Carbon Neutral або EarthSmart, мають сенс, але лише після оптимізації процесів.
Стале судноплавство також є питанням конверсії.
Сталий розвиток впливає не лише на витрати та викиди, але й на рішення щодо купівлі. Компанії, які прозоро повідомляють про варіанти сталого розвитку доставки, зміцнюють довіру до бренду, покращують обслуговування клієнтів та збільшують ймовірність повторних замовлень.
Зміцнити імідж бренду
Стале судноплавство дедалі більше стає частиною сприйняття бренду.
Вибір перевізника, орієнтований на ринок
Чітка комунікація щодо доставки та вартості зменшує кількість відмовлених покупок.
ESG та звітність
Документовані заходи сталого розвитку стають дедалі актуальнішими для звітів та партнерів.
Найчастіші запитання – Доставка для інтернет-магазинів
Що таке сталий розвиток судноплавства?
Сталий розвиток судноплавства зменшує викиди та споживання ресурсів завдяки кращому вибору перевізників, меншій кількості повернень, чистим даним та інтелектуальним процесам.
Як я можу здійснювати міжнародні перевезення більш екологічно?
Завдяки економ-доставці замість непотрібної експрес-доставки, DDP для зменшення кількості повернень, порівнянню перевізників та автоматизованим документам.
Чи є DDP більш сталим, ніж DAP?
DDP може бути більш сталим, оскільки призводить до меншої кількості відмов у доставці та повернень.
Яку роль відіграють повернення коштів?
Повернення є одним з найбільших факторів викидів та витрат, оскільки воно може подвоїти транспортні перевезення.
Чи достатньо компенсації CO2?
Ні. Компенсація корисна, але лише як доповнення до оптимізованих процесів.
Чи може стале судноплавство мати економічний сенс?
Так. Менше помилок, менше повернень та краща доставка знижують витрати та покращують коефіцієнти конверсії.
Стратегічно впроваджуйте сталий транспорт зараз
Зменшуйте викиди не за допомогою символіки, а за допомогою процесів, логіки перевізників та чітких стратегій доставки.












